本次检测的项目位于通州区，主要是因为铁路沿线在高铁运行过程中会产生振动，但是委托单位主要是从事高精密机床主轴加工，对于环境的要求较高，本着对企业负责的原则，为了解其振动对环评线附近建筑的影响情况，决定在相似环境，等同距离下高铁边作振动检测，检测振动加速度幅值，频谱特性等，特委托我司进行振动测试，出具振动测试检测报告。

本项目测试使用的以下仪器均经过国家法定的计量部门检定，并在有效使用期限内。

1）振动传感器采用TST126型拾振器，其主要技术参数如下：

轴向灵敏度：0.3v s2/m

测量范围：0～20m/s2

频率响应：0.25～100HZ

2）动态数据采集设备，采用TST3828型高性能数据采集仪，其主要技术参数如下：

AD精度：24bit

最高采样频率：每通道102.4kHZ

并行通道一致性：幅值0.05dB，相位0.1度

24位通道动态范围：120dB(典型值)，110dB(保证值)

输入噪声：0.03mVrms@±10V量程

根据现场实际情况，在铁路沿线环评线区域共布置了6个测点，每个测点测试X（东西向）、Y（南北向）、Z（铅垂向）3个方向。其中S1#、S2#测点布置在城北大道辅路北侧，宁启线东侧近环评线处，S3#、S4#测点布置在幸福大道西侧，宁启线北侧近环评线处，S5#、S6#测点布置在幸余路南侧，宁启线东侧近环评线处。根据现场实际情况，各个测点均进行连续采集，检测时记录铁路车辆通过的时间，选取同时间周边相邻影响小的时间段该作为车辆通过时的数据，选取检测时间内较为平稳时间段作为无车辆通过时的数据，采样频率均为200HZ。

根据现场检测结果得知，在铁路车辆通过时，环评线区域加速度的变化值为0.0004~0.0112m/s²，速度的变化值为0.0033~0.0665m/s，位移的变化值为0.0005~0.0104mm；由于检测条件所限，本次为相似环境条件下的检测，检测结论不能完全代表收件公司在通车后的实际情况。